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alphadin: 'Hanselle, Raphael ; Stork, Dominic ; Lück,
Sönke ; Rasche, Rainer ;
Naumann, Rolf ; Witte,
Stefan: Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated Driving
Self-Stabilized Monorail Vehicle. In: Advances in Dynamics of Vehicles on Roads
and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium of the International Association
of Vehicle System Dynamics. Cham : Springer, 2024'
ama: 'Hanselle R, Stork D, Lück S, Rasche R, Naumann R, Witte S. Simulation of a
Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized Monorail
Vehicle. In: Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings
of the 28th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics.
Cham: Springer; 2024. doi:https://doi.org/10.1007/978-3-031-66971-2_54'
apa: 'Hanselle, R., Stork, D., Lück, S., Rasche, R., Naumann, R., & Witte, S.
(2024). Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized
Monorail Vehicle. In Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III
Proceedings of the 28th Symposium of the International Association of Vehicle
System Dynamics. Cham: Springer. https://doi.org/10.1007/978-3-031-66971-2_54'
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title={Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized
Monorail Vehicle}, DOI={https://doi.org/10.1007/978-3-031-66971-2_54},
booktitle={Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings
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publisher={Springer}, author={Hanselle, Raphael and Stork, Dominic and Lück, Sönke
and Rasche, Rainer and Naumann, Rolf and Witte, Stefan}, year={2024} }'
chicago: 'Hanselle, Raphael, Dominic Stork, Sönke Lück, Rainer Rasche, Rolf Naumann,
and Stefan Witte. “Simulation of a Longitudinal Control System for an Automated
Driving Self-Stabilized Monorail Vehicle.” In Advances in Dynamics of Vehicles
on Roads and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium of the International
Association of Vehicle System Dynamics. Cham: Springer, 2024. https://doi.org/10.1007/978-3-031-66971-2_54.'
ieee: R. Hanselle, D. Stork, S. Lück, R. Rasche, R. Naumann, and S. Witte, “Simulation
of a Longitudinal Control System for an Automated Driving Self-Stabilized Monorail
Vehicle,” in Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings
of the 28th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
Ottawa, 2024.
mla: Hanselle, Raphael, et al. “Simulation of a Longitudinal Control System for
an Automated Driving Self-Stabilized Monorail Vehicle.” Advances in Dynamics
of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium of the International
Association of Vehicle System Dynamics, Springer, 2024, doi:https://doi.org/10.1007/978-3-031-66971-2_54.
short: 'R. Hanselle, D. Stork, S. Lück, R. Rasche, R. Naumann, S. Witte, in: Advances
in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks III Proceedings of the 28th Symposium
of the International Association of Vehicle System Dynamics, Springer, Cham, 2024.'
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Monorail Vehicle
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Sönke: Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug (2023)'
ama: Stork D, Naumann R, Lück S. Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug. 2023.
apa: Stork, D., Naumann, R., & Lück, S. (2023). Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug.
bibtex: '@article{Stork_Naumann_Lück_2023, title={Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug},
author={Stork, Dominic and Naumann, Rolf and Lück, Sönke}, year={2023} }'
chicago: Stork, Dominic, Rolf Naumann, and Sönke Lück. “Schienenrad Für Ein Einschienenfahrzeug,”
2023.
ieee: D. Stork, R. Naumann, and S. Lück, “Schienenrad für ein Einschienenfahrzeug.”
2023.
mla: Stork, Dominic, et al. Schienenrad Für Ein Einschienenfahrzeug. 2023.
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- first_name: Thomas
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alphadin: 'Stork, Dominic ; Lück, Sönke ; Griese,
Martin ; Naumann, Rolf ;
Schulte, Thomas: MonoCab – Simulation-based
development of a running gear concept for monorail vehicles. In: World Congress
on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme, 2022'
ama: 'Stork D, Lück S, Griese M, Naumann R, Schulte T. MonoCab – Simulation-based
development of a running gear concept for monorail vehicles. In: World Congress
on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme. ; 2022.'
apa: Stork, D., Lück, S., Griese, M., Naumann, R., & Schulte, T. (2022). MonoCab
– Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles.
In World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme.
Birmingham, UK.
bibtex: '@inproceedings{Stork_Lück_Griese_Naumann_Schulte_2022, title={MonoCab –
Simulation-based development of a running gear concept for monorail vehicles},
booktitle={World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical
Programme}, author={Stork, Dominic and Lück, Sönke and Griese, Martin and Naumann,
Rolf and Schulte, Thomas}, year={2022} }'
chicago: Stork, Dominic, Sönke Lück, Martin Griese, Rolf Naumann, and Thomas Schulte.
“MonoCab – Simulation-Based Development of a Running Gear Concept for Monorail
Vehicles.” In World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical
Programme, 2022.
ieee: D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, and T. Schulte, “MonoCab – Simulation-based
development of a running gear concept for monorail vehicles,” in World Congress
on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme, Birmingham,
UK, 2022.
mla: Stork, Dominic, et al. “MonoCab – Simulation-Based Development of a Running
Gear Concept for Monorail Vehicles.” World Congress on Railway Research 2022
(WCRR 2022) Draft Technical Programme, 2022.
short: 'D. Stork, S. Lück, M. Griese, R. Naumann, T. Schulte, in: World Congress
on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme, 2022.'
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publication: World Congress on Railway Research 2022 (WCRR 2022) Draft Technical Programme
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- first_name: Ahmed Fathy
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alphadin: 'Abouzeid, Ahmed Fathy ;
Trimpe, Fritz Felix ; Lück,
Sönke ; Traupe, Markus ;
Guerrero, Juan Manuel ; Briz,
Fernando: Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection
of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets. In: Vibration Bd. 5, MDPI
AG (2022), Nr. 3, S. 613–627'
ama: Abouzeid AF, Trimpe FF, Lück S, Traupe M, Guerrero JM, Briz F. Co-Simulation-Based
Verification of Torsional Vibration Protection of Electric-Driven Railway Vehicle
Wheelsets. Vibration. 2022;5(3):613-627. doi:10.3390/vibration5030036
apa: Abouzeid, A. F., Trimpe, F. F., Lück, S., Traupe, M., Guerrero, J. M., &
Briz, F. (2022). Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection
of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets. Vibration, 5(3), 613–627.
https://doi.org/10.3390/vibration5030036
bibtex: '@article{Abouzeid_Trimpe_Lück_Traupe_Guerrero_Briz_2022, title={Co-Simulation-Based
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Wheelsets}, volume={5}, DOI={10.3390/vibration5030036},
number={3}, journal={Vibration}, publisher={MDPI AG}, author={Abouzeid, Ahmed
Fathy and Trimpe, Fritz Felix and Lück, Sönke and Traupe, Markus and Guerrero,
Juan Manuel and Briz, Fernando}, year={2022}, pages={613–627} }'
chicago: 'Abouzeid, Ahmed Fathy, Fritz Felix Trimpe, Sönke Lück, Markus Traupe,
Juan Manuel Guerrero, and Fernando Briz. “Co-Simulation-Based Verification of
Torsional Vibration Protection of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets.”
Vibration 5, no. 3 (2022): 613–27. https://doi.org/10.3390/vibration5030036.'
ieee: A. F. Abouzeid, F. F. Trimpe, S. Lück, M. Traupe, J. M. Guerrero, and F. Briz,
“Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection of Electric-Driven
Railway Vehicle Wheelsets,” Vibration, vol. 5, no. 3, pp. 613–627, 2022.
mla: Abouzeid, Ahmed Fathy, et al. “Co-Simulation-Based Verification of Torsional
Vibration Protection of Electric-Driven Railway Vehicle Wheelsets.” Vibration,
vol. 5, no. 3, MDPI AG, 2022, pp. 613–27, doi:10.3390/vibration5030036.
short: A.F. Abouzeid, F.F. Trimpe, S. Lück, M. Traupe, J.M. Guerrero, F. Briz, Vibration
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publisher: MDPI AG
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title: Co-Simulation-Based Verification of Torsional Vibration Protection of Electric-Driven
Railway Vehicle Wheelsets
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alphadin: 'Stork, Dominic ; Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf: MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden
Einschienenfahrzeugs. In: Hochschule für
Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Hrsg.): Tagungsband
- 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg : DVV Media Group
GmbH | Eurailpress, 2021'
ama: 'Stork D, Lück S, Naumann R. MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines
kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs. In: Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät Maschinenbau, ed. Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden. Hamburg: DVV Media Group GmbH | Eurailpress; 2021.'
apa: 'Stork, D., Lück, S., & Naumann, R. (2021). MonoCab - Simulationsgestützte
Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs. In Hochschule
für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband
- 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg: DVV Media Group
GmbH | Eurailpress.'
bibtex: '@inproceedings{Stork_Lück_Naumann_2021, place={Hamburg}, title={MonoCab
- Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs},
booktitle={Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden}, publisher={DVV
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Rolf}, editor={Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät MaschinenbauEditor},
year={2021} }'
chicago: 'Stork, Dominic, Sönke Lück, and Rolf Naumann. “MonoCab - Simulationsgestützte
Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs.” In Tagungsband
- 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, edited by Hochschule
für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau. Hamburg: DVV Media Group
GmbH | Eurailpress, 2021.'
ieee: D. Stork, S. Lück, and R. Naumann, “MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung
eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs,” in Tagungsband - 18. Internationale
Schienenfahrzeugtagung Dresden, Dresden, 2021.
mla: Stork, Dominic, et al. “MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden
Einschienenfahrzeugs.” Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden, edited by Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Maschinenbau, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, 2021.
short: 'D. Stork, S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2021.'
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- _id: beb248c8-cd75-11ed-b77c-e432b4711f7b
name: Institut für Systemdynamik und Mechatronik
publication: Tagungsband - 18. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden
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- 978-3-96892-093-1
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publisher: DVV Media Group GmbH | Eurailpress
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title: MonoCab - Simulationsgestützte Entwicklung eines kreiselstabilisierenden Einschienenfahrzeugs
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year: '2021'
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author:
- first_name: Fritz
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alphadin: 'Trimpe, Fritz ; Lück,
Sönke ; Naumann, Rolf ; Salander, Corinna: Simulation of Torsional
Vibration of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control Response on
the Vibration Excitation in the Wheel-Rail Contact Point. In: Vibration
Bd. 4, MDPI AG (2021), Nr. 1, S. 30–48'
ama: Trimpe F, Lück S, Naumann R, Salander C. Simulation of Torsional Vibration
of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control Response on the Vibration
Excitation in the Wheel-Rail Contact Point. Vibration. 2021;4(1):30-48.
doi:10.3390/vibration4010003
apa: Trimpe, F., Lück, S., Naumann, R., & Salander, C. (2021). Simulation of
Torsional Vibration of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control Response
on the Vibration Excitation in the Wheel-Rail Contact Point. Vibration,
4(1), 30–48. https://doi.org/10.3390/vibration4010003
bibtex: '@article{Trimpe_Lück_Naumann_Salander_2021, title={Simulation of Torsional
Vibration of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control Response on
the Vibration Excitation in the Wheel-Rail Contact Point}, volume={4}, DOI={10.3390/vibration4010003},
number={1}, journal={Vibration}, publisher={MDPI AG}, author={Trimpe, Fritz and
Lück, Sönke and Naumann, Rolf and Salander, Corinna}, year={2021}, pages={30–48}
}'
chicago: 'Trimpe, Fritz, Sönke Lück, Rolf Naumann, and Corinna Salander. “Simulation
of Torsional Vibration of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control
Response on the Vibration Excitation in the Wheel-Rail Contact Point.” Vibration
4, no. 1 (2021): 30–48. https://doi.org/10.3390/vibration4010003.'
ieee: F. Trimpe, S. Lück, R. Naumann, and C. Salander, “Simulation of Torsional
Vibration of Driven Railway Wheelsets Respecting the Drive Control Response on
the Vibration Excitation in the Wheel-Rail Contact Point,” Vibration, vol.
4, no. 1, pp. 30–48, 2021.
mla: Trimpe, Fritz, et al. “Simulation of Torsional Vibration of Driven Railway
Wheelsets Respecting the Drive Control Response on the Vibration Excitation in
the Wheel-Rail Contact Point.” Vibration, vol. 4, no. 1, MDPI AG, 2021,
pp. 30–48, doi:10.3390/vibration4010003.
short: F. Trimpe, S. Lück, R. Naumann, C. Salander, Vibration 4 (2021) 30–48.
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...
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- first_name: Rolf
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alphadin: 'Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf: Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation of Long Trains.
In: Klomp, M. ; Bruzelius,
F. ; Nielsen, J. ; Hillemyr, A. (Hrsg.): Advances in Dynamics
of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of the 26th Symposium of the International
Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg,
Sweden, Lecture Notes in Mechanical Engineering. Cham : Springer International
Publishing, 2020, S. 292–302'
ama: 'Lück S, Naumann R. Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation of Long
Trains. In: Klomp M, Bruzelius F, Nielsen J, Hillemyr A, eds. Advances in Dynamics
of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of the 26th Symposium of the International
Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg,
Sweden. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Cham: Springer International
Publishing; 2020:292-302. doi:10.1007/978-3-030-38077-9_35'
apa: 'Lück, S., & Naumann, R. (2020). Scenario Substructure Method (SSM) for
Simulation of Long Trains. In M. Klomp, F. Bruzelius, J. Nielsen, & A. Hillemyr
(Eds.), Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of
the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden (pp. 292–302). Cham: Springer
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Engineering}, title={Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation of Long
Trains}, DOI={10.1007/978-3-030-38077-9_35},
booktitle={Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of
the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden}, publisher={Springer International
Publishing}, author={Lück, Sönke and Naumann, Rolf}, editor={Klomp, Matthijs and
Bruzelius, Fredrik and Nielsen, Jens and Hillemyr, AngelaEditors}, year={2020},
pages={292–302}, collection={Lecture Notes in Mechanical Engineering} }'
chicago: 'Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Scenario Substructure Method (SSM) for
Simulation of Long Trains.” In Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and
Tracks. Proceedings of the 26th Symposium of the International Association of
Vehicle System Dynamics, IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden,
edited by Matthijs Klomp, Fredrik Bruzelius, Jens Nielsen, and Angela Hillemyr,
292–302. Lecture Notes in Mechanical Engineering. Cham: Springer International
Publishing, 2020. https://doi.org/10.1007/978-3-030-38077-9_35.'
ieee: 'S. Lück and R. Naumann, “Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation
of Long Trains,” in Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings
of the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden, M. Klomp, F. Bruzelius,
J. Nielsen, and A. Hillemyr, Eds. Cham: Springer International Publishing, 2020,
pp. 292–302.'
mla: Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Scenario Substructure Method (SSM) for Simulation
of Long Trains.” Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings
of the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden, edited by Matthijs Klomp
et al., Springer International Publishing, 2020, pp. 292–302, doi:10.1007/978-3-030-38077-9_35.
short: 'S. Lück, R. Naumann, in: M. Klomp, F. Bruzelius, J. Nielsen, A. Hillemyr
(Eds.), Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of the
26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics, IAVSD
2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden, Springer International Publishing,
Cham, 2020, pp. 292–302.'
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publication: Advances in Dynamics of Vehicles on Roads and Tracks. Proceedings of
the 26th Symposium of the International Association of Vehicle System Dynamics,
IAVSD 2019, August 12-16, 2019, Gothenburg, Sweden
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citation:
alphadin: 'Flasskamp,
Martin ; Fast, Harry ; Fliedner, Niels Hendrik ; Henze-Sakowsky,
Annika ; Hufen, Florian ;
Kottmeier, Fabian ; Lohmann,
Paul ; Lück, Sönke ; u. a.:
Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL”. In: Ministerium
für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (Hrsg.): Förderung der vernetzten
Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , 2020'
ama: 'Flasskamp M, Fast H, Fliedner NH, et al. Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL.”
In: Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, ed. Förderung der
vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) . ; 2020.'
apa: Flasskamp, M., Fast, H., Fliedner, N. H., Henze-Sakowsky, A., Hufen, F., Kottmeier,
F., … Witte, S. (2020). Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL.” In Ministerium für
Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen (Ed.), Förderung der vernetzten Mobilität
und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) .
bibtex: '@inbook{Flasskamp_Fast_Fliedner_Henze-Sakowsky_Hufen_Kottmeier_Lohmann_Lück_Schmelter_Jungeblut_et
al._2020, title={Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL”}, booktitle={Förderung der
vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) }, author={Flasskamp,
Martin and Fast, Harry and Fliedner, Niels Hendrik and Henze-Sakowsky, Annika
and Hufen, Florian and Kottmeier, Fabian and Lohmann, Paul and Lück, Sönke and
Schmelter, Andreas and Jungeblut, Thorsten and et al.}, editor={Ministerium für
Verkehr des Landes Nordrhein-WestfalenEditor}, year={2020} }'
chicago: Flasskamp, Martin, Harry Fast, Niels Hendrik Fliedner, Annika Henze-Sakowsky,
Florian Hufen, Fabian Kottmeier, Paul Lohmann, et al. “Vorstudie ‘Vernetzte Mobilität
OWL.’” In Förderung der vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements
(FöRi-MM) , edited by Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen,
2020.
ieee: M. Flasskamp et al., “Vorstudie ‘Vernetzte Mobilität OWL,’” in Förderung
der vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , Ministerium
für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, Ed. 2020.
mla: Flasskamp, Martin, et al. “Vorstudie ‘Vernetzte Mobilität OWL.’” Förderung
der vernetzten Mobilität und des Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , edited
by Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen, 2020.
short: 'M. Flasskamp, H. Fast, N.H. Fliedner, A. Henze-Sakowsky, F. Hufen, F. Kottmeier,
P. Lohmann, S. Lück, A. Schmelter, T. Jungeblut, A. Friesen, J. Jasperneite, M.
Knittel, R. Naumann, U. Rückert, T. Schulte, S. Witte, in: Ministerium für Verkehr
des Landes Nordrhein-Westfalen (Ed.), Förderung der vernetzten Mobilität und des
Mobilitätsmanagements (FöRi-MM) , 2020.'
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- Ministerium für Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen
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title: Vorstudie “Vernetzte Mobilität OWL”
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- first_name: Sönke
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citation:
alphadin: 'Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf: Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario Substruktur Methode.
In: Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät Maschinenbau (Hrsg.): Tagungsband - 17. Internationale
Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg : DVV Media Group GmbH | Eurailpress,
2020'
ama: 'Lück S, Naumann R. Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario Substruktur
Methode. In: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau,
ed. Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg:
DVV Media Group GmbH | Eurailpress; 2020.'
apa: 'Lück, S., & Naumann, R. (2020). Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario
Substruktur Methode. In Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden. Hamburg: DVV Media Group GmbH | Eurailpress.'
bibtex: '@inproceedings{Lück_Naumann_2020, place={Hamburg}, title={Erste Erfahrungen
beim Einsatz der Szenario Substruktur Methode}, booktitle={Tagungsband - 17. Internationale
Schienenfahrzeugtagung Dresden}, publisher={DVV Media Group GmbH | Eurailpress},
author={Lück, Sönke and Naumann, Rolf}, editor={Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät MaschinenbauEditor}, year={2020} }'
chicago: 'Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario
Substruktur Methode.” In Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden, edited by Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Maschinenbau. Hamburg: DVV Media Group GmbH | Eurailpress, 2020.'
ieee: S. Lück and R. Naumann, “Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario Substruktur
Methode,” in Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden,
Dresden, 2020.
mla: Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Erste Erfahrungen beim Einsatz der Szenario
Substruktur Methode.” Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden, edited by Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Maschinenbau, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, 2020.
short: 'S. Lück, R. Naumann, in: Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Maschinenbau (Ed.), Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden,
DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2020.'
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- Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Maschinenbau
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publication: Tagungsband - 17. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden
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- 978-3-87154-657-0
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- first_name: Manfred
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last_name: Hermanski
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alphadin: 'Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf ; Hermanski, Manfred:
Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen an einem elektrischen
Rollstuhl. In: VDI Wissensforum GmbH
(Hrsg.): Humanschwingungen 2018, VDI-Berichte 2322. Düsseldorf :
VDI Wissensforum GmbH, 2018, S. 265–280'
ama: 'Lück S, Naumann R, Hermanski M. Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen
an einem elektrischen Rollstuhl. In: VDI Wissensforum GmbH, ed. Humanschwingungen
2018. VDI-Berichte 2322. Düsseldorf: VDI Wissensforum GmbH; 2018:265-280.'
apa: 'Lück, S., Naumann, R., & Hermanski, M. (2018). Experimentelle und simulationsgestützte
Komfortuntersuchungen an einem elektrischen Rollstuhl. In VDI Wissensforum GmbH
(Ed.), Humanschwingungen 2018 (pp. 265–280). Düsseldorf: VDI Wissensforum
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bibtex: '@inproceedings{Lück_Naumann_Hermanski_2018, place={Düsseldorf}, series={VDI-Berichte
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einem elektrischen Rollstuhl}, booktitle={Humanschwingungen 2018}, publisher={VDI
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editor={VDI Wissensforum GmbHEditor}, year={2018}, pages={265–280}, collection={VDI-Berichte
2322} }'
chicago: 'Lück, Sönke, Rolf Naumann, and Manfred Hermanski. “Experimentelle und
simulationsgestützte Komfortuntersuchungen an einem elektrischen Rollstuhl.” In
Humanschwingungen 2018, edited by VDI Wissensforum GmbH, 265–80. VDI-Berichte
2322. Düsseldorf: VDI Wissensforum GmbH, 2018.'
ieee: S. Lück, R. Naumann, and M. Hermanski, “Experimentelle und simulationsgestützte
Komfortuntersuchungen an einem elektrischen Rollstuhl,” in Humanschwingungen
2018, Würzburg, 2018, pp. 265–280.
mla: Lück, Sönke, et al. “Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen
an einem elektrischen Rollstuhl.” Humanschwingungen 2018, edited by VDI
Wissensforum GmbH, VDI Wissensforum GmbH, 2018, pp. 265–80.
short: 'S. Lück, R. Naumann, M. Hermanski, in: VDI Wissensforum GmbH (Ed.), Humanschwingungen
2018, VDI Wissensforum GmbH, Düsseldorf, 2018, pp. 265–280.'
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location: Würzburg
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- iso: ger
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publication: Humanschwingungen 2018
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isbn:
- 978-3-18-092322-2
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publisher: VDI Wissensforum GmbH
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title: Experimentelle und simulationsgestützte Komfortuntersuchungen an einem elektrischen
Rollstuhl
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- first_name: Stephan
full_name: Behringer, Stephan
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- first_name: Christian
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alphadin: 'Behringer, Stephan ; Lück, Sönke ; Mallwitz,
Christian ; Naumann, Rolf:
Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen
und Einschätzungen. In: Hochschule für
Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau (Hrsg.): Tagungsband
- 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg : DVV Media Group
GmbH | Eurailpress, 2018'
ama: 'Behringer S, Lück S, Mallwitz C, Naumann R. Verifikation von Fahrzeugmodellen
nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen. In: Hochschule
für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau, ed. Tagungsband -
16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg: DVV Media Group
GmbH | Eurailpress; 2018.'
apa: 'Behringer, S., Lück, S., Mallwitz, C., & Naumann, R. (2018). Verifikation
von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen.
In Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau (Ed.), Tagungsband
- 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden. Hamburg: DVV Media Group
GmbH | Eurailpress.'
bibtex: '@inproceedings{Behringer_Lück_Mallwitz_Naumann_2018, place={Hamburg}, title={Verifikation
von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen},
booktitle={Tagungsband - 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden}, publisher={DVV
Media Group GmbH | Eurailpress}, author={Behringer, Stephan and Lück, Sönke and
Mallwitz, Christian and Naumann, Rolf}, editor={Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät MachinenbauEditor}, year={2018} }'
chicago: 'Behringer, Stephan, Sönke Lück, Christian Mallwitz, and Rolf Naumann.
“Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen
und Einschätzungen.” In Tagungsband - 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung
Dresden, edited by Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät
Machinenbau. Hamburg: DVV Media Group GmbH | Eurailpress, 2018.'
ieee: 'S. Behringer, S. Lück, C. Mallwitz, and R. Naumann, “Verifikation von Fahrzeugmodellen
nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen,” in Tagungsband
- 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden, Dresden, 2018.'
mla: 'Behringer, Stephan, et al. “Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016
Anhang T: erste Erfahrungen und Einschätzungen.” Tagungsband - 16. Internationale
Schienenfahrzeugtagung Dresden, edited by Hochschule für Technik und Wirtschaft
Dresden Fakultät Machinenbau, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, 2018.'
short: 'S. Behringer, S. Lück, C. Mallwitz, R. Naumann, in: Hochschule für Technik
und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau (Ed.), Tagungsband - 16. Internationale
Schienenfahrzeugtagung Dresden, DVV Media Group GmbH | Eurailpress, Hamburg, 2018.'
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location: Dresden
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- Hochschule für Technik und Wirtschaft Dresden Fakultät Machinenbau
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publication: Tagungsband - 16. Internationale Schienenfahrzeugtagung Dresden
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- 978-3-87154-631-0
publication_status: published
publisher: DVV Media Group GmbH | Eurailpress
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title: 'Verifikation von Fahrzeugmodellen nach EN 14363:2016 Anhang T: erste Erfahrungen
und Einschätzungen'
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- first_name: Rolf
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last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0000-0003-1861-1304/work/156478861
citation:
alphadin: 'Naumann, Rolf ; Lück,
Sönke: Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor. In: Ingenieur
Spiegel Bd. 2, Public Verlagsgesellschaft und Anzeigenagentur mbH (2018),
S. 8–11'
ama: Naumann R, Lück S. Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor. Ingenieur
Spiegel. 2018;2:8-11.
apa: Naumann, R., & Lück, S. (2018). Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor.
Ingenieur Spiegel, 2, 8–11.
bibtex: '@article{Naumann_Lück_2018, title={Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor},
volume={2}, journal={Ingenieur Spiegel}, publisher={Public Verlagsgesellschaft
und Anzeigenagentur mbH}, author={Naumann, Rolf and Lück, Sönke}, year={2018},
pages={8–11} }'
chicago: 'Naumann, Rolf, and Sönke Lück. “Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor.”
Ingenieur Spiegel 2 (2018): 8–11.'
ieee: R. Naumann and S. Lück, “Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor,”
Ingenieur Spiegel, vol. 2, pp. 8–11, 2018.
mla: Naumann, Rolf, and Sönke Lück. “Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor.”
Ingenieur Spiegel, vol. 2, Public Verlagsgesellschaft und Anzeigenagentur
mbH, 2018, pp. 8–11.
short: R. Naumann, S. Lück, Ingenieur Spiegel 2 (2018) 8–11.
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date_updated: 2026-03-17T15:28:36Z
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- _id: '103'
intvolume: ' 2'
language:
- iso: ger
page: 8 - 11
publication: Ingenieur Spiegel
publication_identifier:
issn:
- 1868-5919
publication_status: published
publisher: Public Verlagsgesellschaft und Anzeigenagentur mbH
status: public
title: Mehrkörpersimulation im Schienenfahrzeugsektor
type: journal_article
user_id: '35437'
volume: 2
year: '2018'
...
---
_id: '2828'
author:
- first_name: Christian
full_name: Mallwitz, Christian
last_name: Mallwitz
- first_name: Sönke
full_name: Lück, Sönke
id: '71872'
last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0000-0003-1861-1304/work/156478864
- first_name: Rolf
full_name: Naumann, Rolf
id: '202282'
last_name: Naumann
orcid: 0009-0004-9338-7343
- first_name: Stephan
full_name: Behringer, Stephan
last_name: Behringer
citation:
alphadin: 'Mallwitz, Christian ; Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf ; Behringer, Stephan:
Initial experience for the verification of vehicle models according to EN14363:
2016 Annex T. In: , 2017'
ama: 'Mallwitz C, Lück S, Naumann R, Behringer S. Initial experience for the verification
of vehicle models according to EN14363: 2016 Annex T. In: ; 2017.'
apa: 'Mallwitz, C., Lück, S., Naumann, R., & Behringer, S. (2017). Initial experience
for the verification of vehicle models according to EN14363: 2016 Annex T. Presented
at the 2nd SIMULIA European Multibody Simulation User Group Meeting, Braunschweig.'
bibtex: '@inproceedings{Mallwitz_Lück_Naumann_Behringer_2017, title={Initial experience
for the verification of vehicle models according to EN14363: 2016 Annex T}, author={Mallwitz,
Christian and Lück, Sönke and Naumann, Rolf and Behringer, Stephan}, year={2017}
}'
chicago: 'Mallwitz, Christian, Sönke Lück, Rolf Naumann, and Stephan Behringer.
“Initial Experience for the Verification of Vehicle Models According to EN14363:
2016 Annex T,” 2017.'
ieee: 'C. Mallwitz, S. Lück, R. Naumann, and S. Behringer, “Initial experience for
the verification of vehicle models according to EN14363: 2016 Annex T,” presented
at the 2nd SIMULIA European Multibody Simulation User Group Meeting, Braunschweig,
2017.'
mla: 'Mallwitz, Christian, et al. Initial Experience for the Verification of
Vehicle Models According to EN14363: 2016 Annex T. 2017.'
short: 'C. Mallwitz, S. Lück, R. Naumann, S. Behringer, in: 2017.'
conference:
location: Braunschweig
name: 2nd SIMULIA European Multibody Simulation User Group Meeting
start_date: 2017-11-07
date_created: 2023-04-27T12:10:02Z
date_updated: 2026-03-17T15:28:37Z
department:
- _id: '103'
language:
- iso: eng
status: public
title: 'Initial experience for the verification of vehicle models according to EN14363:
2016 Annex T'
type: conference
user_id: '237837'
year: '2017'
...
---
_id: '2829'
alternative_title:
- An approach to improve the Ride Comfort using Semi-Active Dampers
author:
- first_name: Sönke
full_name: Lück, Sönke
id: '71872'
last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0000-0003-1861-1304/work/156478867
- first_name: Rolf
full_name: Naumann, Rolf
id: '202282'
last_name: Naumann
orcid: 0009-0004-9338-7343
- first_name: Manfred
full_name: Hermanski, Manfred
last_name: Hermanski
citation:
alphadin: 'Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf ; Hermanski, Manfred:
Theoretical and experimental research of the vertical dynamic of an electric wheelchair
and optimizing the ride comfort using semi-active dampers. In: Simpack User
Meeting 2014, 2014'
ama: 'Lück S, Naumann R, Hermanski M. Theoretical and experimental research of the
vertical dynamic of an electric wheelchair and optimizing the ride comfort using
semi-active dampers. In: Simpack User Meeting 2014. ; 2014.'
apa: Lück, S., Naumann, R., & Hermanski, M. (2014). Theoretical and experimental
research of the vertical dynamic of an electric wheelchair and optimizing the
ride comfort using semi-active dampers. In Simpack User Meeting 2014. Augsburg.
bibtex: '@inproceedings{Lück_Naumann_Hermanski_2014, title={Theoretical and experimental
research of the vertical dynamic of an electric wheelchair and optimizing the
ride comfort using semi-active dampers}, booktitle={Simpack User Meeting 2014},
author={Lück, Sönke and Naumann, Rolf and Hermanski, Manfred}, year={2014} }'
chicago: Lück, Sönke, Rolf Naumann, and Manfred Hermanski. “Theoretical and Experimental
Research of the Vertical Dynamic of an Electric Wheelchair and Optimizing the
Ride Comfort Using Semi-Active Dampers.” In Simpack User Meeting 2014,
2014.
ieee: S. Lück, R. Naumann, and M. Hermanski, “Theoretical and experimental research
of the vertical dynamic of an electric wheelchair and optimizing the ride comfort
using semi-active dampers,” in Simpack User Meeting 2014, Augsburg, 2014.
mla: Lück, Sönke, et al. “Theoretical and Experimental Research of the Vertical
Dynamic of an Electric Wheelchair and Optimizing the Ride Comfort Using Semi-Active
Dampers.” Simpack User Meeting 2014, 2014.
short: 'S. Lück, R. Naumann, M. Hermanski, in: Simpack User Meeting 2014, 2014.'
conference:
end_date: 2014-10-09
location: Augsburg
name: Simpack User Meeting 2014
start_date: 2014-10-08
date_created: 2023-04-27T12:16:59Z
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- _id: '103'
language:
- iso: eng
project:
- _id: A751D724-C7DA-11E9-B0AE-1F4CB252D58D
name: LoCoMS - Low-Cost Mechatronic Systems Ein kostengünstiges Entwurfswerkzeug
für mechatronische Systemlösungen zur Schall- und Schwingungsreduktion; Modellbasierter
Entwurf und Andwendungen
publication: Simpack User Meeting 2014
status: public
title: Theoretical and experimental research of the vertical dynamic of an electric
wheelchair and optimizing the ride comfort using semi-active dampers
type: conference
user_id: '237837'
year: '2014'
...
---
_id: '2747'
author:
- first_name: Sönke
full_name: Lück, Sönke
id: '71872'
last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
citation:
alphadin: 'Lück, Sönke: Experimentelle
und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl. Bielefeld,
2014'
ama: Lück S. Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl. Bielefeld; 2014.
apa: Lück, S. (2014). Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl. Bielefeld.
bibtex: '@book{Lück_2014, place={Bielefeld}, title={Experimentelle und simulationsgestützte
Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl}, author={Lück, Sönke}, year={2014}
}'
chicago: Lück, Sönke. Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl. Bielefeld, 2014.
ieee: S. Lück, Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl. Bielefeld, 2014.
mla: Lück, Sönke. Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl. 2014.
short: S. Lück, Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung
an einem Rollstuhl, Bielefeld, 2014.
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- _id: '103'
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- iso: ger
page: '155'
place: Bielefeld
project:
- _id: A751D724-C7DA-11E9-B0AE-1F4CB252D58D
name: LoCoMS - Low-Cost Mechatronic Systems Ein kostengünstiges Entwurfswerkzeug
für mechatronische Systemlösungen zur Schall- und Schwingungsreduktion; Modellbasierter
Entwurf und Andwendungen
publication_status: published
status: public
supervisor:
- first_name: Rolf
full_name: Naumann, Rolf
id: '202282'
last_name: Naumann
orcid: 0009-0004-9338-7343
title: Experimentelle und simulationsgestützte Fahrkomfortuntersuchung an einem Rollstuhl
type: master_thesis
user_id: '35437'
year: '2014'
...
---
_id: '2756'
author:
- first_name: Sönke
full_name: Lück, Sönke
id: '71872'
last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0000-0003-1861-1304/work/156478837
- first_name: Rolf
full_name: Naumann, Rolf
id: '202282'
last_name: Naumann
orcid: 0009-0004-9338-7343
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0009-0004-9338-7343/work/156836521
citation:
alphadin: 'Lück, Sönke ; Naumann,
Rolf: Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Vertikaldynamik
eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des Fahrverhaltens
durch semiaktive Dämpfer . In: Scheible,
J. ; Bausch-Gall, I. ; Deatcu, C. ; ARGESIM
/ ASIM (Hrsg.): Tagungsband, ARGESIM Report 42 / ASIM Mitteilung
AM 149. Wien : ARGE Simulation News (ARGESIM) , 2014, S. 113–118'
ama: 'Lück S, Naumann R. Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Vertikaldynamik
eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des Fahrverhaltens
durch semiaktive Dämpfer . In: Scheible J, Bausch-Gall I, Deatcu C, ARGESIM /
ASIM, eds. Tagungsband. ARGESIM Report 42 / ASIM Mitteilung AM 149. Wien:
ARGE Simulation News (ARGESIM) ; 2014:113-118. doi:10.11128/arep.42'
apa: 'Lück, S., & Naumann, R. (2014). Theoretische und experimentelle Untersuchungen
der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung
des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer . In J. Scheible, I. Bausch-Gall,
C. Deatcu, & ARGESIM / ASIM (Eds.), Tagungsband (pp. 113–118). Wien:
ARGE Simulation News (ARGESIM) . https://doi.org/10.11128/arep.42'
bibtex: '@inproceedings{Lück_Naumann_2014, place={Wien}, series={ARGESIM Report
42 / ASIM Mitteilung AM 149}, title={Theoretische und experimentelle Untersuchungen
der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung
des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer }, DOI={10.11128/arep.42},
booktitle={Tagungsband}, publisher={ARGE Simulation News (ARGESIM) }, author={Lück,
Sönke and Naumann, Rolf}, editor={Scheible, Jürgen and Bausch-Gall, Ingrid and
Deatcu, Christina and ARGESIM / ASIMEditors}, year={2014}, pages={113–118}, collection={ARGESIM
Report 42 / ASIM Mitteilung AM 149} }'
chicago: 'Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Theoretische und experimentelle Untersuchungen
der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung
des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer .” In Tagungsband, edited by
Jürgen Scheible, Ingrid Bausch-Gall, Christina Deatcu, and ARGESIM / ASIM, 113–18.
ARGESIM Report 42 / ASIM Mitteilung AM 149. Wien: ARGE Simulation News (ARGESIM)
, 2014. https://doi.org/10.11128/arep.42.'
ieee: S. Lück and R. Naumann, “Theoretische und experimentelle Untersuchungen der
Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des
Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer ,” in Tagungsband, Reutlingen-Rommelsbach,
2014, pp. 113–118.
mla: Lück, Sönke, and Rolf Naumann. “Theoretische und experimentelle Untersuchungen
der Vertikaldynamik eines elektrischen Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung
des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer .” Tagungsband, edited by Jürgen
Scheible et al., ARGE Simulation News (ARGESIM) , 2014, pp. 113–18, doi:10.11128/arep.42.
short: 'S. Lück, R. Naumann, in: J. Scheible, I. Bausch-Gall, C. Deatcu, ARGESIM
/ ASIM (Eds.), Tagungsband, ARGE Simulation News (ARGESIM) , Wien, 2014, pp. 113–118.'
conference:
end_date: 2014-02-21
location: Reutlingen-Rommelsbach
name: 'ASIM-Workshop STS/GMMS 2014 '
start_date: 2014-02-20
corporate_editor:
- ARGESIM / ASIM
date_created: 2023-04-13T14:51:10Z
date_updated: 2026-03-17T15:28:36Z
department:
- _id: '103'
doi: 10.11128/arep.42
editor:
- first_name: Jürgen
full_name: Scheible, Jürgen
last_name: Scheible
- first_name: Ingrid
full_name: Bausch-Gall, Ingrid
last_name: Bausch-Gall
- first_name: Christina
full_name: Deatcu, Christina
last_name: Deatcu
language:
- iso: ger
page: 113 - 118
place: Wien
project:
- _id: A751D724-C7DA-11E9-B0AE-1F4CB252D58D
name: LoCoMS - Low-Cost Mechatronic Systems Ein kostengünstiges Entwurfswerkzeug
für mechatronische Systemlösungen zur Schall- und Schwingungsreduktion; Modellbasierter
Entwurf und Andwendungen
publication: Tagungsband
publication_identifier:
isbn:
- 978-3-901608-42-1
publication_status: published
publisher: 'ARGE Simulation News (ARGESIM) '
quality_controlled: '1'
series_title: ARGESIM Report 42 / ASIM Mitteilung AM 149
status: public
title: 'Theoretische und experimentelle Untersuchungen der Vertikaldynamik eines elektrischen
Rollstuhls mit dem Ziel der Optimierung des Fahrverhaltens durch semiaktive Dämpfer '
type: conference
user_id: '220548'
year: '2014'
...
---
_id: '2748'
author:
- first_name: Sönke
full_name: Lück, Sönke
id: '71872'
last_name: Lück
orcid: 0000-0003-1861-1304
orcid_put_code_url: https://api.orcid.org/v2.0/0000-0003-1861-1304/work/178795231
citation:
alphadin: 'Lück, Sönke: Erstellung
eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK
zur Bestimmung von Windkennkurven. Bielefeld, 2010'
ama: Lück S. Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven. Bielefeld; 2010.
apa: Lück, S. (2010). Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven. Bielefeld.
bibtex: '@book{Lück_2010, place={Bielefeld}, title={Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells
des Interregio-Steuerwagens Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven},
author={Lück, Sönke}, year={2010} }'
chicago: Lück, Sönke. Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven. Bielefeld, 2010.
ieee: S. Lück, Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven. Bielefeld, 2010.
mla: Lück, Sönke. Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven. 2010.
short: S. Lück, Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens
Bimdzf 269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven, Bielefeld, 2010.
date_created: 2023-04-12T14:03:54Z
date_updated: 2026-03-17T15:28:36Z
department:
- _id: '103'
language:
- iso: ger
page: '173'
place: Bielefeld
status: public
supervisor:
- first_name: Rolf
full_name: Naumann, Rolf
id: '202282'
last_name: Naumann
orcid: 0009-0004-9338-7343
title: Erstellung eines Mehrkörpersimulationsmodells des Interregio-Steuerwagens Bimdzf
269 in SIMPACK zur Bestimmung von Windkennkurven
type: bachelor_thesis
user_id: '35437'
year: '2010'
...