Meldungen

Wer ein Produkt in cleverer Weise reparierbar macht, spart Ressourcen und schont die Umwelt. Und wer KI so einsetzt, dass günstige Hardware mit wenig Energieverbrauch direkt am Ort des Geschehens die Arbeit erledigt, handelt nicht nur datenschutzkonform, sondern auch nachhaltiger als mit einem cloudbasierten System. Das sind nur zwei Beispiele dafür, wie Forschungsergebnisse von Teams der Hochschule Bielefeld geholfen haben, die Produkte des weltweit aktiven Leuchten- und Sensorhersteller Steinel weiterzuentwickeln. Mona Neubaur, Ministerin für Wirtschaft, Industrie, Klimaschutz und Energie sowie stellvertretende Ministerpräsidentin des Landes Nordrhein-Westfalen, hat sich die Ergebnisse auf ihrer diesjährigen NRW Innovation Tour genauer angesehen.

In Bielefelder Kitas bekommen Kinder künftig noch mehr Gelegenheit, spielerisch Mathematik, Informatik, Naturwissenschaften und Technik (MINT) zu entdecken. Studierende der Kindheitspädagogik und der Sozialen Arbeit an der Hochschule Bielefeld werden dafür gezielt qualifiziert und bringen ihr Wissen direkt in die Kitas ein. Bielefelder Kitas, die Interesse an der Durchführung der Spürnasenzeiten haben, können sich bei der HSBI melden.

Sportgroßveranstaltungen und Nachhaltigkeit scheinen auf den ersten Blick unvereinbar: Die Stadionwurst aus der Pappschale, Energie für Beleuchtung und Wärme oder die An- und Abreise der Besucher:innen verbrauchen in kurzer Zeit enorme Ressourcen – und das jede Woche aufs Neue. Eine Unternehmensgründung aus Bielefeld möchte die vermeintlichen Gegensätze Profisport und Nachhaltigkeit nun zusammenbringen. Gründer und Gesicht hinter der Idee von „elevengreen“ ist der Kapitän des DSC Arminia Bielefeld, Maël Corboz. Mithilfe wissenschaftlicher Expertise vom Fachbereich Wirtschaft der Hochschule Bielefeld und dem Transferprojekt InCamS@BI soll in OWL ein innovatives Ökosystem für nachhaltigen Sport entstehen.

Im Forschungsprojekt „Automated Transport of Road and Rail Goods OWL“, kurz: AuToRail OWL, wird ein Konzept für ein Zweiwegefahrzeug entwickelt, das sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene automatisiert fahren kann und die technische Machbarkeit belegt. Am Alten Bahnhof in Verl-Kaunitz ist dafür jetzt ein Testfeld eingerichtet worden. Auch ein Rangierfahrzeug, das künftig automatisiert zwischen Gleis und Straße wechseln soll, ist angeschafft. Die HSBI leitet als Konsortialführerin das Projekt, an dem auch die Universität Bielefeld, die Technische Hochschule Ostwestfalen-Lippe (TH OWL) und die Verler Immobilien- und Wirtschaftsförderungsgesellschaft (VIW) beteiligt sind.