Ein paralleles (Par) zuverlässiges und sicheres (Sec) Funksystem zur latenzoptimierten Fabrikautomatisierung (ParSec)

ParSec Funksystem, Fabrikautomatisierung, Feldbus, Funksysteme, Systemanalyse und -modellierung, Protokoll-Fehlerwahrscheinlichkeiten, Sub-µs-Echtzeit-Feldbus-Messungen, Latenz+Round-Trip-Time, Ethernet Real-Time-Protokolle, SERCOS III, EtherCA

Fachhochschule Bielefeld
Fachbereich Campus Minden
Artilleriestr. 9
32427 Minden

Projektbeteiligung

IHP GmbH (Koordinator), Frankfurt (Oder)
Brandenburgische Technische Universität (BTU) Cottbus - Senftenberg
Humboldt-Universität zu Berlin
TU Dortmund
Robert Bosch GmbH, Gerlingen
Bosch Rexroth AG, Lohr am Main
ESCRYPT GmbH - Embedded Security, Bochum
HARTING IT Software Development GmbH & Co. KG, Espelkamp
IMST GmbH, Kamp-Lintfort
lesswire AG, Berlin
NXP Semiconductors Germany GmbH, Hamburg
WAGO Kontakttechnik GmbH & Co. KG, Minden

Laufzeit

01.05.2015 - 30.12.2018   

Projektförderung

Kurzbeschreibung

Im ParSec-Projekt (Parallel/Secure) wird in einem leistungsstarken, industrieorientierten Konsortium ein flexibles, zuverlässiges und sicheres drahtloses Kommunikationssystem untersucht und realisiert, das die moderne Fabrikautomatisierung in allen ihren Kommunikationsanforderungen unterstützt. Eine innovative Übertragungstechnik ermöglicht Latenzzeiten von wenigen Mikrosekunden und hohe Störsicherheit, Flexibilität der Ressourcennutzung und hohe Zuverlässigkeit. Die Erfüllung der Sicherheitsanforderungen durch extrem effiziente Verschlüsselungs- sowie Schlüsselmanagementverfahren mit kurzen Latenzzeiten ist ein weiterer Fokuspunkt des Projekts. 

Das ParSec-Funksystem wird nach den Anforderungen der Feldbus-Industrienormen entwickelt und unterstützt somit die Standardisierung. Im Rahmen der Systemanalyse wurden am Campus Minden relevante Automations-Feldbusnormen untersucht. Im weiteren Projektverlauf wurde unter Berücksichtigung realer Bedingungen in industriellen Funkkanälen ein Demonstrator entwickelt, der die Eigenschaften des ParSec-Funk-Protokolls in Anbindung an kabelgebundene Echtzeit-Feldbussysteme validiert.