Bielefeld (fhb). Am 1. September 2017 hat Prof. Dr. Peter Charles die Professur für das Lehrgebiet Energietechnik am Fachbereich Ingenieurwissenschaften und Mathematik der Fachhochschule (FH) Bielefeld übernommen.
Geboren und aufgewachsen im Landkreis Cuxhaven studierte Charles nach seinem Abitur Maschinenbau mit der Vertiefungsrichtung Energiewandlungs- und Kolbenmaschinen an der TU Braunschweig und der Universität Duisburg-Essen. Nach dem Abschluss seines Studiums startete er an der School of Mechanical, Aerospace and Civil Engineering (MACE) der University of Manchester als wissenschaftlicher Mitarbeiter, wo er bereits als Erasmusstudent seine Diplomarbeit geschrieben und im Anschluss daran ein Stipendium der Engineering and Physical Sciences Research Council (EPSRC) für eine Promotion erhalten hatte. Hierbei erforschte er die Auswirkungen von Veränderungen des Verbrennungsverlaufs auf die Torsionsschwingungen mittelschnelllaufender Großdieselmotoren in der Anwendung als stationäre Energieerzeuger. Das Projekt wurde durch die Firmen MAN und Rolls Royce gefördert, die mehrere Versuchsmotoren mit einer Leistung von bis zu 10 MWel zur Verfügung stellten. Bevor Charles dann im Jahre 2010 nach Hamburg zur TÜV NORD Gruppe wechselte, arbeitete er nach seiner Promotion als Post-Doc an der Universität in Manchester an Projekten zur Bewertung von Torsionsschwingungen und thermodynamischen Kreisprozessen.
Als Gutachter für Energiewandlungsmaschinen qualifizierte er beim TÜV NORD neue Antriebsanlagen und war beispielsweise in Zusammenarbeit mit einem finnischen Motorenhersteller und einem Gleitlagerhersteller für die Entwicklung und Serienfreigabe der Hauptpleuellagerschalen für einen 20-Zylinder Dieselmotor mit Haupt- und Nebenpleuelbauweise zuständig. Darauf folgend blieb Charles im Unternehmen und war bei der Neuausrichtung der TÜV NORD Gruppe, Strategie 2020+ für das Themenfeld der Energiespeicherung verantwortlich und erweiterte die Dienstleistungen des Konzerns maßgeblich mit Projekten an 1.000 MWel-Kernkraftwerksneubauten in Asien und Europa. Im Rahmen der energiepolitischen Herausforderungen in Deutschland und Europa war Charles zuletzt verantwortlich für die gutachterlichen Beratungsleistungen des TÜV NORD für ein hochflexibles 190 MWel-Gasmotorenheizkraftwerk mit 20 Gasmotoren, einem Elektrodenkessel und Wärmespeicher, das durch die Kraft-Wärme-Kopplung eine Primärenergieausnutzung von über 90 Prozent (45 Prozent thermisch und 45 Prozent elektrisch) erreichen kann. Durch eine Schnellstartfähigkeit von bis zu 280 Sekunden wird das Kraftwerk flexibel auf den wechselnden Bedarf im Regelenergiemarkt reagieren können und somit einen wichtigen Beitrag zur Energiewende liefern.
In seiner Freizeit ist Charles aktiver Hochsee-Regattasegler. Er segelte bereits auf allen europäischen Seegebieten und überquerte Ende 2013 im Rahmen einer Segelregatta den Atlantik von Europa in die Karibik.